Der Arrow ist ein EPP Delta und damit sehr crashfest. Er lässt sich sehr langsam, aber auch recht zügig um die Ecke heizen. Loopings, Rollen etc. gehen wie an der Schnurr gezogen. Durch die nach hinten gepfeilte Deltafläche lässt er sich sehr präzise steuern im Geradeausflug. Dennoch ist er bei Bedarf durch die geringe Masse sehr agil auf Steuerbefehle.

Aufbau:
Der Arrow ist weitestgehend aus EPP gefertigt, die Tragfläche besteht aus einer ca. 9 mm dicken EPP-Platte, aufgrund der hohen Pfeilung spielt diese Tatsache aerodynamisch keine allzuhohe Rolle. Die EPP-Ruder sind auslaufend auf 3 mm Dicke (Torsionsverstärkt mit Balsa). Die Tragflächen sind mit Kohlestäben in der Ober- und Unterseite versteift, dadurch ist er steif genug auch für sehr starke Antriebe (>60 W). Der Rumpf ist relativ großräumig, sodass 850er 3s Lipos auch noch locker Platz finden. Er lässt sich aber auch sehr leicht mit 2s 450er Lipos ausstatten. Die Seitenleitwerke wurden aufgrund der Steifigkeit aus 3 mm Depron ausgeführt. Die Rumpfnase wird mit ca. 7 mm breiten Glasfasertapestreifen an den Kanten entlang verstärkt (ca. 25 cm lang). Dadurch werden auch bei Stecklandungen i.d.R. keine Brocken aus dem EPP herausgerissen, bzw. der Rumpf nicht gebrochen.

Bausatzinhalt:
- EPP Tragflächenhälften
- EPP Rumpf
- Depron Seitenleitwerke
- EPP Querruderleiste
- 2,5 m x 1,6 mm Kohlestab
- 2 x 10 mm Balsaleiste
- ausführliche Bauanleitung

Technische Daten:
Spannweite: 40 cm
Gewicht: 108 g
Motorempfehlung: Hacker E10-28L
Propempfehlung: GWS 3x2
Servoempfehlung: 2 x S911
Akkuempfehlung: LemonRC 450mAh 7,4V, LemonRC 350mAh 7,4V
Empfängerempfehlung: Micro 4 DSP Synth
Reglerempfehlung: YGE 8